3D-диагностика и развал-схождение колес в Минске

13.05.2018 20:24

Хотя современные автомобили, как правило, очень неприхотливы в сравнении со своими более древними представителями, в конструкциях всех авто и сегодня есть места, требующие периодических регулировок. Поскольку принципы управления автомобилем остаются неизменными, (все машины осуществляют поворот при помощи управляемых передних колес), эти самые передние колеса должны быть правильно установлены. В практике давно употребляется понятие «углы установки управляемых колес», о чем в народе принято говорить «развал-схождение».

Регулировка углов установки колес задумана конструкторами, как средство противодействия различным «вредным» силам, действующим на движущийся автомобиль. Многие из них воспринимаются колесами. При неправильной установке гораздо быстрее изнашивается покрышка, ухудшается управляемость и снижается общая безопасность пользования машиной. Большую наглядность последствий неправильной регулировки можно показать цифрами. Так, если ресурс качественного современного колеса составляет 40-60 тысяч километров пробега, при нарушении углов установки он не превысит 10 тысяч. Известны случаи, когда водитель «убивал» резину, не проехав и двух тысяч километров. Зная осредненную цену одной покрышки размера 14 дюймов (30-50 долларов) легко подсчитать убытки. Но гораздо большие потери подстерегают автовладельца в пути, при прохождении крутого поворота на скорости, да еще на скользкой дороге...

В этом случае последствия непредсказуемые: от легкого испуга до аварии с человеческими жертвами. Так стоит ли экономить на своей безопасности? В Минске мы используем самое современное компьютерное оборудование, позволяющее выполнить 3D развал схождение и получать самые точные результаты, чтобы производить точнейшие регулировки. Знайте, что заводские установки бывают некорректны, а в процессе эксплуатации положение усугубляется, поэтому периодически контролировать действующие значения углов развала (и особенно – схождения) - ваша святая обязанность! Из-за конструктивных особенностей подвесок способы регулировок реализуются по разному; также условия содержания и эксплуатации автомобиля влияют на объем и скорость их выполнения, но работая в этом направлении с 2010 года, мы наработали достаточный опыт и справляемся с любыми трудностями. Наша репутация отражена в многочисленных отзывах довольных и благодарных клиентов.

Вверх